骑行风越刮越大 智能头盔如何让骑行变得更为有趣

　　作为一种低碳健康的出行方式，骑行近来成为了市场关注的又一个热点。小米、乐视等互联网企业都开始进军自行车行业。相比而言，这些资金充沛的大公司所关注的基本是整车制造，包括智能头盔等配件产品则鲜有人问津，但一些初创型公司开始瞄准这个领域。

　　Livall是一家智能硬件研发公司，它们目前的主要产品是智能骑行头盔。据官网介绍，Livall推出的智能头盔集合了尾灯、蓝牙耳机、SOS报警等功能。

　　Livall的CEO郑波向界面新闻记者介绍，他在国外的生活经历是促使他研发智能骑行头盔的灵感来源。在欧美各国，骑行是当地居民主要的出行方式之一。据统计，“单车之国”荷兰国内共有1600万人口，自行车保有量却高达1700万，平均每人拥有超过一辆自行车;而郑波估计，在美国、欧洲和澳洲等地，运动自行车的保有量超过三亿辆。

　　在骑行广受欢迎的情况下，欧美许多国家和地区都制定了相应的安全法规，其中包括了公路骑行必须佩戴头盔这一点。郑波对界面记者说，这让他看到了这个领域广阔的海外市场空间，Livall也因此将海外市场作为首选落脚点。

　　2015年，在国内完成众筹后，Livall的智能头盔相继登陆Kickstarter和Indiegogo两个国外众筹平台，以及在德国柏林消费电子展和中美创新峰会上展出，并获得了海外消费者的好评。此前接受采访时，郑波曾经表示，Livall的产品在2015年销售额超过2000万元，其中国外市场占比70%。

　　另外，在台湾，Livall智能头盔还获得了当地最大苹果授权经销商Studio A的青睐，从而与iPhone SE、MacBook Pro等新品一起亮相2016台北春季电脑展;而今年三月，Livall智能头盔正式在台湾52家Studio A分店开始销售。郑波对界面记者表示，他目前也在和苹果中国总部商谈合作事宜，也许在不久的将来，Livall智能头盔将会在国内的苹果专卖店开卖。

　　Livall智能头盔包装盒中除了头盔本身外，还有Livall的智能闪控和数据线。闪控是与智能头盔搭配使用的，安装在车把后，用户可以通过闪控来实现头盔上的功能，例如打转向灯、更换音乐曲目、接听电话、对讲和拍照等。

　　拿到头盔的时候，记者的第一反应就是“轻”。Livall官网介绍，这款头盔的重量为319克。即使加入了智能模块，这款头盔的重量和一般的骑行头盔也没有太大区别。

　　在材料方面，头盔表面所使用的是碳纤维外壳，内部是钢架结构加高密度泡沫。头盔表现的镂空设计确保了其本身的轻便性。头盔内有可拆卸的海绵内衬，用户可以随时将内衬拆下来清洗。

　　头盔的前方下沿处的智能模块集成了几个功能按键，包括头盔的智能开关、音量调整键、话筒和充电接口。用户需要通过头盔上的两个按键来调整头盔内蓝牙音箱的音量大小。

　　头盔的两边下沿是两个内置蓝牙音箱的外放口，用户可以在这里听音乐或者接听电话。

　　在头盔后方，除了有调整内衬大小的旋钮外，还有上下两排LED指示灯。上面一排的是主指示灯，共有八颗;下面一排的指示灯为转向灯，分为左右各三颗，当用户在闪控上做出相应的操控时，头盔两边的转向灯会相应亮起，提醒身后来人或车辆。

　　随后，记者实地体验了一把Livall头盔的佩戴感受。由于手边没有公路车或者山地车，记者只有在代步自行车上完成了这次测评。

　　在使用前，用户需要在手机端上安装Livall的应用“来啊骑行”，并通过应用以蓝牙的方式连接智能配件。除了连接配件，用户还可以在应用中进行骑行数据记录，与其他用户进行实时对话以及查看Livall举办的活动。

　　用户需要选取“骑行”，再点击“装备”，进行配件的连接。连接成功后，应用的界面上会出现所连接装备的具体信息。

　　完成连接后，记者戴上头盔开始了骑行。在骑行中，记者感觉到这个头盔的包裹性比较好，在路上明显可以感觉到它包得很紧，不会有松动的空间。然而在下巴位置，头盔系带的包裹部分面料比较粗糙，在骑行过程中压得记者的脖子有点不舒服，这方面有改进的空间。

　　作为骑行头盔，首要关注的是其安全性能。也许是阳光的缘故，记者在约10米外的一段距离看时，上排指示灯的灯光不太明显;而当转向灯打起时，记者还是能够清楚地看到灯光的闪烁。夜骑时，灯光的指示效果也许会好一些。

　　耳机方面，由于当天比较大风的缘故，当骑行速度起来后，风阻使得音箱的声音听不太清楚，无论是接听电话还是听音乐都有一定的影响。另外，如果想要换一首歌，用户需要腾出手来在头盔上操作，这个设定比较不方便。

　　目前，Livall头盔的音乐播放只支持手机自带音乐软件的播放功能，不支持第三方应用，但郑波在接受界面新闻采访时提到，目前Livall已经寻求与腾讯达成合作，未来Livall头盔有望支持QQ音乐的播放。

　　骑行结束后，应用会对该次骑行的数据进行统计，包括时长、里程、速度、消耗的卡路里等，用户可以根据数据进行具体调节。

　　头盔虽然有一定的问题不过并不影响骑行爱好者对其浓烈的兴趣。只是在国内的骑行爱好者数量要远远低于国外，这样的情况下，想要打开国内市场或许还需要做出更多的迎合国内消费者兴趣的改进。699元的官方价格虽然不算贵，但如果只是现有的这些功能或许根本无法打动国内消费者的钱包。