汽车互联网的新窗口 反打传统往往就是好营销

　　在北京国际会展中心举办的2016年北京车展已经接近尾声，一场国际车展，参展厂商多达2000家，如何吸引在场媒体的目光，是厂商最头疼的事。

　　好像一直以来，香车美女都是最经典的搭配。于是车模的裙子越来越短，还出现了“兽兽”、“干露露”等靠卖肉博出位的车模。一时间，车展成了香艳性感甚至低俗色情的代名词。

　　但这种营销究竟指向何处呢?汽车互联网营销只能这么干吗?这次的北京车展上，就有些新的玩法让人眼前一亮。今天咱们从这些新鲜玩法说起，八一下汽车互联网营销传播究竟怎么玩。

　　【车展大妈：反打传统往往就是好营销】

　　其实聪明人都知道，讨好屌丝，是营销中最笨的手段。

　　今年的北京车展，被铺天盖地报道的，不是美女车模也不是明星代言，而是一群“大妈”。在名流美女的包围下，猛男与大妈组合产生的反差萌吸引了众多媒体的目光，第二天，近百家门户网站对此进行了报道。微博和朋友圈等社交媒体也被车展大妈刷屏，网民声称厂商“太会玩”。

　　行内人明白，聪明人终于出现了。车展中的大妈是周星驰的“御用星妈”，在《西游降魔》和《美人鱼》中都出了场。

　　这个又有星味儿，又打破香车配美女固有观念的“反打”，其成本可能不及其他厂商邀请明星出场的百分之一，却获得了千万级的曝光。

　　这个玩法的优势就在于，在低成本高回报的同时，还自然而然给新媒体势能引爆提供了线索。车展大妈传播的力度不是在车展现场，而是通过互联网在网络、微博，微信等渠道进行爆炸级扩散。我稍微查了一下，从朋友圈的刷屏到几大门户网站的汽车板块头条，几乎都被大妈们占领了。

　　互联网传播需要什么?需要的就是反传统。如果一味跟风炒作，说得好听了是借势说的难听就是嚼剩饭。而能反打传统，逆势而为的，往往就能自己制造爆炸点，自己创造好营销。

　　【玩的是feel：基因吻合才能把效果落地】

　　网络营销，经常出现那种一跟风全都上，风一散全完蛋的现象。大家好像都没搞懂，符合自身需求和定位的，或者说吻合企业基因的营销才是好营销。

　　就拿这次的车展大妈战术说起，它背后的玩家“海淘车”，是专门经营进口车的汽车电商平台。要知道进口车销售，面对的通常是中高端用户，这些人往往对带着性感标签的美女车模嗤之以鼻，尤其是对把自己的喜好归到屌丝群体里十分反感。

　　另外，通常主打进口车的厂商在车展中，走的一般是高端路线，在人们印象中，好像只有穿着西装、晚礼服的欧美模特能站在进口车旁边。久而久之，进口车被打上了“昂贵”、“高贵”的标签。

　　而海淘车却用起了一群穿着汉服的大妈，难怪一石激起千层浪。

　　其实“海淘车”本身，就是一个致力让进口车更接地气的平台。海淘二字，原本指的是直接在国外以相对低的价格购买那些在国内售价较高的产品。海淘车的企业愿景，就是基于国家对平行进口车政策的放开和支持，打破了传统汽车行业价格垄断的坚冰。通过线上支付订金、线下数字体验，港口直接销售，整车质量三包等服务，让购买进口车变得更加简单。

　　这种解读下来，是不是觉得猛男搭配古风大妈的组合其实很符合海淘车新奇、锐意的市场定位?

　　所以说，创意是基因的延伸，不是无凭的瞎想。车展大妈虽然看起来怪诞离奇，但背后蕴含着非常深刻的营销学理念。玩的是feel，但这feel必须企业、用户、渠道三者同时get到。

　　【跨界合作时刻：汽车互联网的新窗口】

　　2016年，可说是汽车互联网异军突起的年份，尤其围绕着品牌战，真是各家有各家的高招，打的好不热闹。

　　但有一个新趋势却是有目共睹，就是汽车互联网想要成功传播，在品牌站上跑马圈地，就必须玩跨界，玩渠道。

　　跨界是什么?我一直强调，跨界就是借助互联网连接的能力，从他者借势能，借渠道。这个信息碎片化的时代，汽车本身又是同质化相对高的低频消费品，如何让消费者记住你的品牌，就需要不断的借力打力，借势起势。

　　海淘车和影视大妈这种娱乐节目或者快消品营销的标配搭起了跨界，本质上就是势能营销的当下主流玩法。这家仅仅成立一年半就估值10亿美金的汽车电商平台，确实有点门道。

　　汽车互联网大举进入公众视野的时候，如何抢占渠道和眼球将是关键。把握好这个时刻，其实才是坐上了最大的风口庄。

　　【结束语】

　　其实要我说，车展用嫩模营销的战略有其必然性，结果也确实达到了预期效果。但是凡事不能太过，过犹不及，不及是死。我们模仿别人家的营销，模仿的是人家的思路和观察，而不是人家最后那皮毛的结果。

　　汽车互联网乃至整个互联网营销、品牌圈都一样，明白自己，明白受众，巧用趋势，如此永远无往不利。