互联网+汽车与互联网+保险的再度融合——汽车电商

　　来自乘用车联席会的最新数据显示，4月份中国汽车零售销量为163.8万辆，同比增长8%。这份数据足以证明，无论我国的城市是多么的堵，国民的购车热情依然不会消减。直至2015年，我国已连续七年蝉联汽车产销全球第一，同年我国乘用汽车保有量也超越了美国跃居世界第一。但是在这傲人的成绩下，每百户平均有31辆私家车，照此来看，我国的汽车销售量还会继续攀升。相信还有许多人都在全速奔向有车一族的怀抱。这样的数据无疑给了汽车销售行业一剂定心丸，也给了资本投向汽车+互联网足够的勇气。

　　亿立方资讯网编辑了解到，在以前汽车电商想必听上去挺虚幻的，买车大多数人还是会选择4S店。而如今，许多汽车电商完美的将互联网与4S店相结合。通过网上预约将会有专业销售人员为购车者做出相关车型介绍，甚至是将试驾车直接开到与购车者约好的地方。以前实体店往往是在城市边缘，来去十分不便，而如今购车全程都能通过互联网轻松的解决相信对消费者的购车体验上升到一个新的境界。

　　一个较为完整的汽车电商平台往往涵盖了新车电商、二手车电商、汽车金融、汽车配件电商以及售后服务O2O等领域。而这样专业的性质也吸引来了一个与汽车销售量息息相关的行业进军汽车电商，这就是互联网+车险。

　　为什么保险行业要进军汽车电商?不止是看中了汽车市场的前景，更是因为能够将车险加入汽车电商的一环。车险是目前形势下保险公司的最重要营收板块，不仅种类繁多，且购车者一不留神就会被其他保险的花言巧语带走，往往是让保险公司和车主都很头疼的一个环节。进军汽车电商的原因就在于能够与平台建立深度合作，使保险也能通过互联网一键购得。会在电商平台上购买汽车的人无不都是对平台充满信任的群体，而与汽车电商合作的保险也会是能让这个群体相信的保险。这样的销售方式不仅快捷实在，还省去了线下签约所需的人力成本，是保险公司不二的选择。

　　亿立方资讯网编辑认为，有机会的地方就有竞争，随着汽车电商的再次起势，各大保险公司也不再含蓄，纷纷对看中的汽车电商伸出橄榄枝。这是极具意义的时刻，是汽车电商和保险合作的重要机遇，也是两个与互联网深度融合的行业再次融合的时刻。这样的融合又能爆发出怎样的能量让人很是期待。(彭运康)