百度无人驾驶开进芜湖试点 自信还是自负全靠成果说话

　　无人驾驶技术日趋成熟，不过如果真有那么一天无人驾驶的出租车停在你的面前，你会选择让人工智能送你前往目的地吗?百度与安徽省芜湖市人民政府在北京正式签订合作协议，宣布将在芜湖共同建设“全无人驾驶汽车运营区域”。

　　亿立方资讯网编辑了解到，之前有段子说谷歌和百度几乎同时起步，如今一个在研究人工智能，一个却在送外卖。莆田系事件后百度似乎急需证明自己的价值，于是便做出了将无人驾驶车辆投入试运营阶段的决定。这样的决定看上去似乎有点仓促，虽然百度曾在去年12月成功路测，但是至今为大众所知晓的测试也仅此一次。而谷歌作为已经研发无人驾驶技术长达6年时间的“老司机”却没有做出任何将无人驾驶技术商用的表示，这是谷歌太过于谨慎?还是百度太过于自负?按照百度的说法，无人驾驶技术，在中国每天可以挽救500个生命。而面对中国式过马路的行人以及中国式怒路症的司机，人工智能该如何处理。

　　亿立方资讯网编辑以为，百度着急将无人驾驶商业化或许与最近的“魏则西事件”有关。事件虽然没有让百度失去莆田系这一金主，稍微收敛一点的百度虽然没有做出壮士断腕的决定，但相信收入相比之前是有所减少。加速无人驾驶汽车商业化的步伐无疑能够填补甚至增加收益，那既然如此为何不尽早推出来抢占国内市场，先拨头筹。

　　不过，话虽如此。将无人驾驶技术放在真实的路况中试点远比模拟环境能得出的数据要真实，而这一次的拍板并不是百度一家说了算，没有政府点头这样的运营区域也是建设不起来的。只是希望无人驾驶车辆在运营区域内不要发生严重的交通事故，因为一旦如此百度又将要陷入一片谴责声之中，不知道今年本就饱受争议的百度还能否经得住又一次打击。